「目達原駐屯地創立72周年記念行事」に向かう途中、
鳥栖駅の乗り換えで乗る長崎本線普通列車が
なんと「キューポちゃんラッピング」だったのです!
その時に撮った写真を掲載したいと思います。
原田線から鹿児島本線に乗り換えて、
鳥栖で長崎本線に乗り換える時の話。
811系のキューポちゃんラッピングトレインでした!
マジかー!
まだお客さんも少ないので写真撮るならイマノウチ!
いろんな表情のキューポちゃんかわいい。
どっちを見てもキューポちゃんだらけ。
疲れも吹っ飛ぶキューポちゃんの笑顔。
きゅーぽちゃん博多弁w
ちょっと少なめだったけど、とりあえずこんな感じかな?
また何処かで出会ったら、もっと写真を撮りたいですね。
しかし、キューポちゃん、以前はちょっと地味な感じで扱われてた印象だったけど、
ココに来てJR九州、超推して来ましたね。
まさかラッピング列車が登場するとはおもわんやったです。
しかもけっこうな編成いるらしい?
他の車両のキューポちゃんラッピングトレインにも出会えたらいいな。
(おわり)
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コメント
コメント一覧 (6)
在籍車種ごとに1編成ずつ入れたりすると、おもしろいかもしれませんが、
キハ200は目立たないか。
夕凪雄那
が
しました
307系と501系の話題結構出てきました。
301系?501系?なんじゃそりゃ?って思ってたんですけど
中古車導入なんですね…。
他地域のお下がり列車導入するなんて国鉄時代を思い出します^^;
在籍車種ごとに1編成ずつ…
もし、福北ゆたか線に導入されたら撮り放題じゃないですかーw
DENCHA(BEC819系)とか来ないですかね。
夕凪雄那
が
しました
他社エリアに広告出したと見なされる可能性があります。
ちゃんと話しつけてるのかな。クレーム入ったら、単なる絵と強弁す
るのかも。
夕凪雄那
が
しました
まあエリア境の駅なので融通きかせてくれるんじゃないかな??
よくわかんないですけど^^;
夕凪雄那
が
しました
ようで、小田急がドラえもん電車走らせたら、沿線施設の広告とみなされ、警告があったとか。
都営大江戸線も広告電車走らせたら。こちらは全線地下なので、条例の対象外とか。
うまく逃げたのが、JR東日本の山手線で、復活茶色塗装と銘打って茶色の電車を走らせたのですが、
実態は明治チョコレートの広告電車なのです。広告の文字やロゴを条例の規制内に抑えてクリアした
らしいです。
キハ200だと目立たないと書きましtが、JRバスのレッドライナーにもラッピング車ありました。
ので、キハ200も可能性はゼロではないですね。鹿児島に黄色いのもありましたし。
夕凪雄那
が
しました
京都市の景観条例で、京都市内を走る京阪本線で
アニメのコラボラッピングが駄目だって話を思い出しました。
京阪は京都市内を避けて、大津線や叡電でコラボラッピングをしてるとか。
市街中心部は地下を走ってるので
都営大江戸線のように見逃してくれてもいいのにねえって思いました。
でも、嵐電はアニメ調のラッピングを走らせてたという不思議…。
条件がいろいろあるんですかねー??
https://nagisaya.blog.jp/archives/53156280.html
キューポちゃんラッピングバスも見たいですね。
フェニックス号かー。博多駅で張ってたら出会えたりするんですかねー^^;
夕凪雄那
が
しました