5月30日土曜日。
芦北、人吉方面にドライブに行きました。
その時にある看板を見に相良村のとある廃駅まで行ってきました。


(災害遺構)旧川村駅


令和2年(2020年)7月の豪雨災害の影響により
現在も人吉温泉〜肥後西村で運休が続いてる
くま川鉄道の湯前線。

現在復旧中で運休してる区間にある、川村駅。
浸水想定区域にあるため、今回の復旧にあたり廃駅となります。
その川村駅の駅舎は「災害遺構」として保存されることになりました。

その駅にこんなイラストの看板が建てられてました。

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川村駅(くま川鉄道)を利用してた高校生の制服イラスト看板!
X(旧Twitter)で存在を知って見てみたいと思ったんですよー。
5組10人の地元高校生のイラスト。

学校ごとに見ていきましょうかねー。

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人吉高校。
定番の詰め襟とセーラー服。
僕の地元の進学校と一緒で、偏差値高そうって思って調べたら高かった^^;

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球磨中央高校(旧 球磨商業高校)。
男女ともにブレザー。

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多良木高校(閉校)。
人吉高校と同じく詰め襟とセーラー。
7年前に廃校になったんですね…。
今の時代、少子化で何処の地域でも、廃校になる学校が珍しくない。

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南稜高校(旧 球磨農業高校)。
女子はブレザーっぽくて男子は詰め襟っぽいちょっと変わったデザイン。

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球磨工業高校。
こちらも男女ともブレザーですね。

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くま川鉄道の利用客の多くは車を持たない学生だそうで、
そういう意味では当時、駅を利用してた学生たちの姿に
思いを馳せる良い看板だと思います。

災害遺構というのはどうしてもネガティブな印象を持ちがちですが、
こういう展示はそういうのを感じさせない良いアイデアだったと思います。

写真じゃなくてイラストなのは、やっぱ湯前線の終点、湯前駅そばにある
湯前まんが美術館となにか関係があるんでしょうかね?

そして絵師さんは誰なのか、わたし気になります…。


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被災した川村駅の写真。

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川村駅の年表。
国鉄時代の昭和28年に開業。
歴史のある駅だったんですね。

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川村駅の概要。
国の有形文化財に登録されてるんですねー。

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川村駅ホームと待合室。
線路側にはフェンスが設置されてます。

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待合室と駅名標。
被災前の時刻表がそのまま残ってます。
この川村駅の次が復旧してる肥後西村駅なんですねー。

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豪雨災害のときの最大水位位置。
こんな高さまで水が来たのですね…。
駅舎半分以上水没したって…。

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川村駅から見る線路(肥後西村駅方面)
レールやバラストが真新しい!

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川村駅から見る線路(人吉方面)
鉄道復旧したら、よい鉄道写真スポットになりそうですね^^;

ちなみに、くま川鉄道湯前線は9月20日に全線復旧するそうです!
あれだけの災害、よく廃線にならずに復旧できました!
僕の地元の三セクは廃止が決まったのに、同じ三セクでもエライ違いですは。


(新駅)相良十島駅(さがらとしまえき)

廃止される川村駅の代わりに新駅が設置されます。
川村駅から人吉方向に950m進んだ先に出来た「相良十島駅」です。
九州の田舎の路線で新駅が誕生するって珍しいですよね?

そういえば、川村駅に向かう途中に駅っぽいものあったけど
たぶんそれじゃなかろうか?
ということで行って見ることに。

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ありました、新駅「相良十島駅」!

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開業前の新駅に来るのは初めてじゃなかろうか?
できたてホヤホヤです。

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駅になる前にも何かあったような痕跡が。
何か、鉄道関係の施設があったのでしょうか?

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「川村駅」の代わりできた新駅「相良十島駅」。
(※正確には「川村駅」が移転して名称を変更した駅)
これから駅の歴史がはじまるのですねー。
なんか感慨深いです。

駅名は近くの「十島菅原神社」から取ったものらしいです。
駅開業は全線復旧する9月20日。


人吉駅

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せっかくなので人吉駅に立ち寄ってみます。

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旧SL人吉のハチロクちゃん。
動態保存されています。
時々動きマス(走行イベントあり)

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夕方の遅い時間なので人も殆どいません。
暗くなるとライトアップされるようです。

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人吉駅の跨線橋(自由通路)に登ってみます。

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人吉温泉駅前の線路。9月にようやく列車がやって来るようになります。

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よく見ると、信号が灯ってました!

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去年の人吉花火大会のポスター。
去年の花火大会、直前のゲリラ豪雨で中止になって残念でした。
ずぶ濡れになりながら帰ったのを覚えています。

今年は行けるかなあ…。行けたら行きたい。

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青井阿蘇神社の禊橋(みそぎばし)、被災してましたが復旧してました。

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古くから暴れ川の異名を持つ、日本三大急流のひとつ球磨川。
6年前は大災害を引き起こした川ですが、
普段は大いな恵みも齎してくれる川でもあります。

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人吉の陽が昏れます。僕もそろそろ帰りましょう。


…というわけで、くま川鉄道の旧川村駅の看板、無事見ることが出来ました。
なかなか興味深い看板で良かったです。

ついでに、いろいろとくま川鉄道および人吉周辺の復旧の様子もみることができました。
以前のように人吉駅にたくさんの列車がやってくる日が来るといいですね。

次に人吉行くのは花火大会の時かなー。
それではまた人吉で。


(おわり)


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