今年も航空自衛隊築城基地の航空祭に行ってきました。
今年の開催は１１月３０日（日曜日）。
前夜、腹痛のためなかなか寝付けず、寝過ごして出発が遅れました。
自宅を出たのが午前９時。
さらにいつもなら小倉まで車で行くところなんですが、
今、まだ代車を借りてる状態なので、事故とかしたくないので
地元から列車で行きました。
運悪く、列車の接続が悪く、
いつもの倍くらい時間がかかってしまいました。
そんなわけで会場到着は正午前。
午前中の飛行展示は全部見られず…。
ブルーインパルスにはギリギリ間に合いました。
今年もやってきました築城基地航空祭！
３回目の参加です。
会場についた瞬間にブルーインパルスが離陸していきました。
以下ブルーインパルスの写真を貼っていこうと思いマス。
相変わらずの航空祭には力不足な望遠レンズなので、
画像が小さいのは勘弁してね^^;
見事な和！
コークスクリュー。
ブルーインパレスは去年の岩国で見た以来かなー。
やっぱ見応えありますね。
間に合ってよかったです。
ブルーインパレスが次々と着陸中。
着陸直後。
今回は新しいカメラなので、けっこうキビキビ反応してくれました。
前のカメラは肝心なシャッターチャンスにフォーカスが合わず
シャッターが降りなかったことが多々ありました。
今回はそんなことはあまりなく、うまく撮影できたと思います。
あと動画を撮るのを諦めて写真撮影に集中したので、
どっしり構えることができました。
そして最後の展示飛行種目、第８航空団、F-2戦闘機による模擬空対地爆撃。
今回はブルーインパルスとこの模擬空対地爆撃しか見れませんでした。
出遅れたから仕方ないね。
F-2戦闘機の離陸。
２機同時テイクオフ。
F-2もたくさん撮ったけど、逆光で暗い写真がほとんどデシタ。
残念無念。
着陸。
帰還。
キャノピーが開く。遠くには青い海。
以下、地上展示。
並ぶブルーインパレスのT-4。
地上展示なら僕のカメラでもしっかり大きく撮れるから
たくさん撮っちゃった。
ブルーインパレスの奥にならぶのは築城のF-2戦闘機。
ブルーインパレスの奥にならぶのは築城のF-2戦闘機。
F-2戦闘機かっこいいねー。
ぶっちゃけ、航空祭とかに行きだしてこの機体知ったんだけど、
戦闘機の中で一番好きかも？
みんなが空を見上げてるから見てみたら、旅客機が２機。
こんなに近くを飛ぶものなのー？
格納庫内の展示。
ミサイルの展示。
飛行展示も終わってだいぶ人が少なくなってきたね。
ウィスキーパパのエクストラEA300。
今回は曲芸飛行には間に合わなくて残念。
先日なにげにアニメ「荒野のコトブキ飛行隊」見てたら
エンディングのクレジットの協力に「ウィスキーパパ競技曲芸飛行チーム」
とあったのに気が付きましたｗ
KC-46A空中給油機。
OH-1観測ヘリコプター。
アメリカ軍C-12人員輸送機。
C-130H輸送機。
U-4多用途支援機。
CH-47J輸送ヘリコプター「チヌーク」。
多用途ヘリコプターUH-1J。
今回はV-22オスプレイの地上展示もありました。
知名度、話題性が高いから人気者でしたｗ
F-15J戦闘機。
今回は飛行が見れなかったので残念。
なんだかんだで終了間際まで居ました。
閉会のアナウンスがあったところで帰ろうとしたところ…。
すごい行列。
門を出るまで時間かかなりかかりそうです。
でも今年の岩国の４時間待ちを経験してる僕なので
このくらい、へっちゃらだい！
無事、帰るまでが航空祭です。
駅に着くまで１時間。そっから電車に乗るまで３０分くらいかかりました。
航空祭、１５時に終わって家に帰り着いたのは２０時過ぎ。
会場には３時間しか居なかったので、今回はたいへん移動に時間がかかりました。
普段なら車で片道１時間しかかからない場所なんだけどねえ。
今回の人出は８万２０００人らしいです。
ブルーインパルスが来なかった去年は２万人程度だったとか。
ブルーインパレス人気恐るべし。
でもブルーが来なかった今年の岩国基地の航空祭は１３万人…。
岩国どんだけー。
今回身体がしんどくて行くかどうかかなり迷いました。
でも行ってよかったと思いました。
行き帰りが大変だけど、やっぱ航空祭は楽しいです。
事故以来ずっと暗い気持ちで過ごしてたので、
久しぶりに気分が上がりました。
飛行展示の迫力や音はやっぱ現地に行かないと楽しめないから、良かったです。
（おわり）
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コメント
コメント一覧 (4)
人は多かった。これまで移動しながら、前のほうの隙間に入って、飛行前のブルーインパルスを1木づつ
撮影していましたが、今回は入る隙間も無かったです、まあ今年から滑走路寄りは椅子禁止になったようで
立ち見ばかりでぎっしりとなったと推定、
自分は、最後のF-2の飛行で、着陸したのを見て、撤退したのですが、基地の中でなかなか動けず、こりゃ、
基地出ても、横断歩道渡るのに相当時間かかるまと長期戦覚悟しましたが、基地をでたら、予想以上に
スムースで1時間程度で築城駅に着きました。おかげで予定の列車まで築城駅でかなりまちましたが。
最後までいても1時間程度なら最後までいれば良かった。
予定の列車が非常ボタンが押されたらしく、遅れて到着。接続列車が待たずに出てしまい、次となり」」
帰りが遅くなりました。
夕凪雄那
が
しました
僕の周りでも今年は行ったという人がちろほら。
やっぱブルーインパレス効果はすごいですね。
そういえば後ろの方に椅子使用可エリアができてましねー。
ロープで区切ってたのでなんだろう？って思いました^^;
ブルーインパレスが終わるとたいぶひとが引きましたねー。
午後２時過ぎると人もけっこう減って
滑走路の機体撮影できるようになりましたね。
帰りはたぶん公道上の混雑を避けたみたいで、
基地を出るまで待たされた感じでしたね。
駅でもけっこう待たされましたが、普通列車組だったので、
２本待ったら次、乗れました。
僕の乗った列車も遅延してダイヤ通り走らなかったため、
城野から日田彦山線への乗り換えで１本のがして３０分くらい待ちました。
夕凪雄那
が
しました
はF-2の着陸後をこの辺で撮影していました）のも大きかったです。
飛行スケジュールがかなりタイトで、ほとんど中休みなしでしたね。
戻りの分散図ったのかなと思いました。ブルーインパルス開始前に戻る組（少数派ですが毎年ほぼ同じ
という理由で、一度見た方は混雑避けて早めに戻る）。ブルーインパルス、見て戻る組、飛行展示終了まで
見る組（自分）、終了までいる組と分かれるようにしたと推測。
そうであれば、結構うまくいったのかなと思いました。とはいえ築城駅まで1時間は長い。
来年も今年と同じスケジュールなら、最後までいて展示機撮影しようと思いました。
夕凪雄那
が
しました
それで見学エリアが北側にすこし伸びてました。
そこに地上展示の機体（F-15とかオスプレイ）を直ぐ近くで撮ることができたんですが、
飛行展示終わって２時すぎに改めて撮りにいったらエリアが縮小されてマシタ…。
飛行スケジュール、タイトだったんですね。
一昨年も正午くらいから入場したんですが、
ウイスキーパパの技術曲芸飛行から見れて
４種目くらい見れた覚えありました。
今年はブルーインパルスとF-2の空対地爆撃しか見れなかったで
あれ？って思ってたんですよ。
帰りはあれでバラけたほうだったのかもしれませんね。
去年の４倍くらい人が来てたみたいですし。
毎回最後までいるのは混雑を避けたいという意図もあるんですが、
どのタイミングで帰ってもあまり変わらないのかもしれませんね。
あえて言うなら、ブルーインパルス前に帰るのが
一番混雑してないのかもしれません。
僕が築城についたとき（正午頃）はまだ帰る方向は人まばらでしたから。
夕凪雄那
が
しました