以前、このブログで紹介した門司港レトロに停泊してた海王丸。そのエントリーの中で初代の海王丸が、富山の海王丸パークに動態保存されてると書きました。

そして昨年9月に北陸に行った時にその海王丸パークへ初代海王丸を見に行きました。その時の写真を掲載していきたいと思います。

海王丸パークに行ったのは2015年9月24日。鉄道むすめ巡り2015のため、富山ライトレールに乗りに行った時についでに立ち寄ってみました。

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海王丸パークは富山郊外、富山駅からバスで約45分、豊岡駅から万葉線で40分のところにあります。北に富山湾を見渡せ、東には新湊大橋が望めます。


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大型練習帆船「海王丸(初代)」1930年進水。戦前に造られた帆船です。戦争中、輸送船になったり、終戦後は復員船となって活躍したこともあります。1989年に引退。全長97m、全幅13m、メインマストの水面からの高さ46m、総トン数2238.4トン。総帆数29枚。


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海王丸と新湊大橋。

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開園してからすぐくらいの時間に行ったのですけど、すでに人がたくさんいて、屋台がたくさん出てました。

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恋人の聖地らしい。…最近流行ってるねえ…。

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海王丸を横から。

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船内も一般公開されているので入ってみました。入場料は大人400円です。

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マスト。

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順路にしたがって甲板上を歩きます。

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天窓(スカイライト)。この下は第一教室です。

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この下には機関室があるようです。ディーゼルエンジン2基

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実習生エントランス。

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艦橋に登ります。

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操舵室です。

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レーダー。

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羅針盤。

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きせる型通風筒。

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主錨。

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ウィンドラス(主錨を巻き上げる機械)。

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予備錨。



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フライングギャングウェイ。

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船首楼から艦橋。

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第二甲板へ降りてみます。

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実習生エントランスの階段。

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実習生居室。

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メインマストの根本。

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第一教室。

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通路。帆船とはいえ、やっぱり船の通路は狭いですね。

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エンジン。

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動力室の天窓。

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調理員室。

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病室。

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「愛むすび/愛鍵」の部屋…らしい。なんか鍵買ってつけるんですと。はいはい。説明終わり。ケッ!

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船長公室。

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船長浴室。さすが船長すげえ高待遇だぜ。

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機関部食堂。

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調理室。

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一等航海士室。

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次席三等航海士室。

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航海科専任教官室。

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士官サロン。

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士官サロン横の調理室。

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船務長事務室。
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一等機関士室。

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ファクシミリ受信機。

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再び上甲板へ。順路に従い、船尾方向へ行きます。

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舵。


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下船します。

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以上、帆船「海王丸」でした。

そういえば帆船に乗船したのはこれが初めてでしたね。いつか動いてる帆船に乗ってみったいものです。外観も素敵ですが、艦内も、レトロチックで僕好みでしたね。現役の2代目海王丸もいつか乗ってみたいですね。


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