土曜日の仕事帰りに門司港レトロまで行ってきました。その時に海峡ドラマシップ前の岸壁に帆船「海王丸」が停泊していたので、写真をたくさん撮って来たので掲載したいと思います。
海峡ドラマシップ前の岸壁に停泊する帆船「海王丸」。
3時に仕事が終わって、田川から都市高速を飛ばしましたが門司港レトロに到着したのが午後4時半過ぎ。本当は前回時間がなくて見れなかった出光美術館内にある出光史料館を見たかったのですが、残念ながら入場受付が4時半までだったので入れませんでした。
残念でしたが、せっかくなので門司港レトロを散策してみようと歩いてると、門司港レトロ西側にある海峡ドラマシップ前の岸壁に帆船が停泊してるのを見つけました。
遠くに見える帆船のマスト。これは行ってみるしかないでしょう。
停泊してたのは「海の貴婦人」と言われる「海王丸」。帆船で有名な「日本丸」とは姉妹船になります。
この「海王丸」は正確には「海王丸II世」。初代「海王丸」は富山の海王丸パークに動態保存され一般公開されているそうです。
夕陽に映える海王丸。
海王丸の船首像。横笛を吹く女性の像で「紺青(こんじょう)」と名付けられています。
船首部分。
全長は110.09mで全幅は13.8m。総トン数は2556トンです。
メインマストの高さは甲板から43.5mで、帆の数は36枚です。
海王丸から下関市唐戸方向を望む。
海王丸のマスト。
夕陽と海王丸。
イルミネーションが灯りました。
海王丸と関門橋。
明るさ的にタイムオーバーになってしまいました。夕方の撮影だったので光量的にちょっと厳しかったです。
しかし帆船をこうやってじっくり観たのは初めてかもしれません。帆船って実際みてみるとやっぱり美しいです。帆を広げた姿もみてみたいものです。もし機会があれば乗船とかしてみたいですね。
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夕陽に映える海王丸。
海王丸の船首像。横笛を吹く女性の像で「紺青(こんじょう)」と名付けられています。
船首部分。
全長は110.09mで全幅は13.8m。総トン数は2556トンです。
メインマストの高さは甲板から43.5mで、帆の数は36枚です。
海王丸から下関市唐戸方向を望む。
海王丸のマスト。
夕陽と海王丸。
イルミネーションが灯りました。
海王丸と関門橋。
明るさ的にタイムオーバーになってしまいました。夕方の撮影だったので光量的にちょっと厳しかったです。
しかし帆船をこうやってじっくり観たのは初めてかもしれません。帆船って実際みてみるとやっぱり美しいです。帆を広げた姿もみてみたいものです。もし機会があれば乗船とかしてみたいですね。
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